Tại Ninh Bình, Bí thư Tỉnh ủy Trần Huy Tuấn kiểm tra tiến độ tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, ghi nhận khối lượng thi công đạt hơn một nửa giá trị hợp đồng và yêu cầu tập trung tháo gỡ những vướng mắc còn tồn tại.
- Các doanh nghiệp Hải Phòng đã lên kế hoạch thưởng Tết
- Voi rừng liên tiếp vào khu sản xuất ở Nghệ An
- Thanh tra việc sử dụng vốn tại Bưu điện Việt Nam
Chiều 4/11/2026, đoàn công tác do ông Trần Huy Tuấn dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra tại nút giao Khánh Dương (Km5+460), vị trí Km7+000 thuộc xã Yên Mô và khu vực nút giao kết nối cầu vượt sông Đáy (Km25+100), xã Khánh Thiện.
Tuyến cao tốc CT.08 qua địa bàn tỉnh Ninh Bình dài 25,3km, được thiết kế 4 làn xe, vận tốc 120km/h, với tổng mức đầu tư gần 9.113,2 tỷ đồng. Dự án khởi công ngày 19/4/2025, đến nay đã hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính trên diện tích 217ha.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1, giá trị thực hiện đến nay đạt khoảng 2.220/4.150 tỷ đồng, tương đương 53,5% giá trị hợp đồng. Trên công trường, 6/12 cây cầu cơ bản hoàn thành, cùng 48/182 cống và 9/19 hầm chui; các nhà thầu đang tiếp tục thi công nền đường, móng cấp phối đá dăm và thảm bê tông nhựa.
Dù khối lượng công việc được triển khai trên nhiều vị trí, dự án vẫn gặp khó do nguồn cung cát, đất đắp khan hiếm, mưa nhiều trong các tháng 7-9/2026 và phải bảo đảm thời gian chờ lún nền đường theo yêu cầu kỹ thuật. Năm 2026, số vốn giải ngân mới đạt 845,3 tỷ đồng, bằng 31,6% kế hoạch được giao.
Tháo gỡ mặt bằng, bảo đảm tiến độ toàn tuyến
Chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành dỡ tải 14,2km nền đường trong tháng 11, cơ bản hoàn thành lớp bê tông nhựa chặt trên tuyến chính trước ngày 31/12/2026. Các hạng mục cầu, hầm chui và cống cũng được đặt kế hoạch hoàn thành trong tháng 12.
Tại buổi kiểm tra, Bí thư Tỉnh ủy Trần Huy Tuấn yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc, tận dụng thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh thi công. Sở Công Thương được giao rà soát các mỏ vật liệu, hoàn thiện thủ tục cấp phép khai thác và xem xét nâng công suất những mỏ đủ điều kiện, góp phần bảo đảm nguồn cung cho công trình.
Cùng ngày, đoàn công tác kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng tại Km41+500, xã Xuân Giang, thuộc dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng qua địa bàn hai tỉnh Nam Định và Thái Bình trước đây. Đoạn tuyến này dài 60,9km, tổng mức đầu tư gần 19.785 tỷ đồng, do liên danh Geleximco làm nhà đầu tư; trong đó, phần qua tỉnh Ninh Bình dài 27,6km và qua Hưng Yên dài 33,3km.
Theo báo cáo, tỉnh Ninh Bình đã bàn giao 27,45/27,6km mặt bằng, đạt 99,5%. Phần còn lại khoảng 150m đất nông nghiệp thuộc quyền sử dụng của 3 hộ dân tại xã Xuân Giang chưa được bàn giao.
UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 15/11/2026. Chính quyền xã đang vận động các hộ dân di chuyển tài sản, vật nuôi, đồng thời xây dựng phương án cưỡng chế theo quy định nếu không đạt được sự đồng thuận.
Đối với phần mặt bằng còn tồn tại, ông Trần Huy Tuấn yêu cầu địa phương giải quyết trên tinh thần công khai, minh bạch, đúng pháp luật, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân và không để ảnh hưởng đến tiến độ chung. Các nhà thầu cũng được yêu cầu xây dựng kế hoạch thi công với từng mốc cụ thể, chú trọng chất lượng công trình, an toàn lao động và bảo vệ môi trường.
Theo kế hoạch, đoạn cao tốc dài 60,9km dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2027 và đưa vào khai thác năm 2028.
Tĩnh Lam (tổng hợp)
