Cục CSGT đề xuất một loạt giải pháp đột phá, bao gồm việc cấp giấy phép lái xe (GPLX) dưới dạng điện tử, loại bỏ đơn đề nghị và thiết lập cơ chế tự động gia hạn cho công dân có định danh mức độ 2, nhằm giảm tối đa gánh nặng thủ tục.
- Lương khô cứu trợ miền Trung được sản xuất xuyên đêm
- ‘Kế hoạch hòa bình’ của Trump: Cú phản bội khiến Ukraina và châu Âu phẫn nộ
- Van Dijk thừa nhận Liverpool đã quá “run rẩy và phòng ngự quá tệ”
Giấy phép lái xe điện tử và lộ trình loại bỏ giấy tờ
Cục Cảnh sát giao thông đang trong quá trình hoàn thiện dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 12/2025, đặt trọng tâm vào việc đơn giản hóa triệt để thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe. Mục đích cốt lõi là cắt giảm số lượng giấy tờ cần thiết và mở rộng tối đa việc ứng dụng dữ liệu điện tử trong toàn bộ quy trình giải quyết hồ sơ. Theo đó, giấy phép lái xe sẽ được chuyển đổi sang hình thức cấp dưới dạng điện tử, đây là một bước tiến quan trọng trong lộ trình số hóa.
GPLX điện tử sẽ được tự động tích hợp lên hệ thống dữ liệu quốc gia, giúp người dân tiện lợi hơn trong việc sử dụng và tạo thuận lợi cho lực lượng chức năng trong việc tra cứu khi cần. Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ chỉ thực hiện kiểm tra giấy phép lái xe dưới dạng điện tử. Điều này sẽ giảm bớt sự phụ thuộc vào giấy tờ vật lý. Đối với người dân muốn sở hữu giấy phép bằng vật liệu PET truyền thống, họ vẫn có thể đăng ký in và nộp lệ phí tương ứng.
Một trong những đề xuất nổi bật nhất là bỏ hẳn quy định về đơn đề nghị đổi giấy phép lái xe. Thông tin cá nhân cần thiết sẽ được tự động cập nhật và thay thế bằng dữ liệu từ Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư cùng với các hệ thống cơ sở dữ liệu về trật tự an toàn giao thông. Về ảnh chân dung, dự thảo cho phép người dân sử dụng ảnh tự chụp mới nhất hoặc ảnh có sẵn trong dữ liệu căn cước công dân khi làm thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe.
Rút ngắn thời gian và cơ chế cấp đổi giấy phép lái xe tự động
Dự thảo thông tư nhấn mạnh việc tạo điều kiện cho công dân đã có định danh mức độ 2, thông qua các ứng dụng như định danh quốc gia hay VneTraffic, có thể thực hiện toàn bộ quy trình đổi giấy phép lái xe một cách hoàn chỉnh trên môi trường trực tuyến. Điều này giúp loại bỏ hoàn toàn nhu cầu di chuyển đến các cơ quan hành chính.
Hệ thống sẽ thiết lập cơ chế tự động hóa việc gia hạn và cấp đổi. Ứng dụng sẽ tự động gửi thông báo đến chủ tài khoản khoảng một tháng trước khi giấy phép lái xe hết hạn, nhắc nhở việc thực hiện khám sức khỏe. Sau khi kết quả khám sức khỏe điện tử được cập nhật thành công, quá trình cấp đổi/gia hạn mới sẽ diễn ra tự động ngay khi đến ngày hết hạn của GPLX. Cơ chế này nhằm mục tiêu giải phóng người dân khỏi các thủ tục hành chính lặp lại.
Cục CSGT cũng đề xuất cắt giảm mạnh thời gian xử lý hồ sơ. Cụ thể, thời gian cấp giấy phép lái xe sẽ được giảm từ 7 ngày xuống còn 4,5 ngày, trong khi thời gian tích hợp dữ liệu điện tử được giảm từ 3 ngày xuống 2 ngày. Tương tự, thời gian đổi giấy phép lái xe cũng được giảm từ 5 ngày xuống còn 3,5 ngày, đồng thời thời gian tích hợp dữ liệu điện tử giảm từ 3 ngày xuống 2 ngày, thể hiện nỗ lực tăng cường hiệu quả dịch vụ công.
Sát hạch lái xe: Tăng cường thực hành và kiểm soát an toàn
Bên cạnh cải cách cấp đổi giấy phép lái xe, dự thảo cũng có những điều chỉnh quan trọng trong công tác sát hạch. Đối với sát hạch lái xe ô tô, đề xuất quan trọng nhất là bỏ phần thi mô phỏng trên máy tính. Thay vào đó, dự thảo tập trung tăng số bài thi sát hạch thực hành trên đường, nâng cao tính thực tế của kỳ thi. Thời gian dành cho sát hạch thực hành trên đường là 15 phút, nhằm đánh giá kỹ năng xử lý tình huống thực tế của thí sinh.
Dự thảo Thông tư bổ sung quy định đình chỉ sát hạch đối với các thí sinh được xác định có nguy cơ cao gây tai nạn do lịch sử vi phạm an toàn giao thông. Điều này nhằm thắt chặt tiêu chuẩn an toàn cho những người được cấp giấy phép. Mục tiêu là đảm bảo rằng người mới được cấp GPLX có ý thức chấp hành pháp luật và kỹ năng lái xe an toàn.
Đối với sát hạch mô tô, Cục CSGT đề xuất bổ sung bài thi hình tổng hợp để đánh giá đầy đủ hơn khả năng điều khiển xe và xử lý tình huống giao thông của thí sinh. Dự thảo cũng bổ sung các lỗi bị đình chỉ sát hạch mới, tập trung vào những lỗi liên quan trực tiếp đến kỹ năng lái xe an toàn và có nguy cơ cao gây tai nạn. Chỉ hai tiếng sau khi kết thúc hội đồng sát hạch, người dự thi đạt yêu cầu sẽ được hình thành mã số giấy phép lái xe, rút ngắn đáng kể thời gian chờ đợi.
Theo: Khai Mở
