HẢI PHÒNG MỚI – Bộ Công an đề xuất điều chỉnh cơ chế quản lý phòng cháy, chữa cháy theo hướng giảm thủ tục hành chính, đồng thời chuyển một số hoạt động kiểm tra sang hình thức hậu kiểm.
- Giá gạo Việt Nam tăng mạnh khiến thị trường nóng lên
- Năm nguyên tắc ăn uống giúp kiểm soát đường huyết mỗi ngày
- Một hộ dân bị cưỡng chế kê biên tài sản vì nợ tiền ngân hàng
Ngày 26/10/2026, cơ quan này cho biết dự thảo luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đưa ra hai nội dung đáng chú ý liên quan đến kiểm tra nghiệm thu công trình và quản lý phương tiện, vật liệu PCCC. Theo phương án được đề xuất, việc kiểm tra nghiệm thu của cơ quan chuyên ngành sẽ được thay bằng cơ chế hậu kiểm, còn thủ tục cấp phép trước khi đưa sản phẩm ra thị trường sẽ chuyển sang quản lý theo chất lượng hàng hóa.
Theo quy định hiện hành, các dự án, công trình và phương tiện giao thông thuộc danh mục quy định phải được cơ quan có thẩm quyền kiểm tra nghiệm thu về PCCC trước khi đưa vào khai thác, sử dụng. Chủ đầu tư hoặc chủ sở hữu phải có văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu của cơ quan quản lý chuyên ngành.
Bộ Công an đánh giá thủ tục này nhằm xem xét việc tuân thủ pháp luật, tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật trong quá trình xây dựng công trình hoặc thiết kế phương tiện giao thông. Việc kiểm tra còn có mục đích đối chiếu thực tế với hồ sơ thiết kế đã được thẩm định, bảo đảm các yêu cầu PCCC trước khi công trình, phương tiện đi vào hoạt động.
Tuy nhiên, quá trình thực hiện thủ tục có thể phát sinh chi phí, kéo dài thời gian và cần bố trí nhân lực, điều kiện tổ chức kiểm tra. Theo cơ quan soạn thảo, việc thẩm định thiết kế đã có thể đáp ứng mục tiêu quản lý được đặt ra, vì vậy dự thảo đề xuất bỏ thủ tục kiểm tra nghiệm thu riêng biệt.
Đối với phương tiện và vật liệu PCCC, Bộ Công an cũng đề xuất bỏ yêu cầu cấp phép trước khi lưu thông trên thị trường. Phương án này được đưa ra trong bối cảnh các loại vật liệu, cấu kiện phục vụ PCCC có đặc điểm, tính chất và cấu tạo đa dạng, được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau.
Việc giảm thủ tục tiền kiểm đặt ra yêu cầu về cơ chế giám sát sau khi công trình, phương tiện được đưa vào sử dụng. Theo Bộ Công an, hoạt động quản lý sẽ chuyển sang hậu kiểm, kết hợp kiểm tra định kỳ về PCCC với việc kiểm tra chấp hành các quy định liên quan đến nghiệm thu của chủ đầu tư, chủ sở hữu công trình.
Dự thảo đồng thời bổ sung trách nhiệm của chủ đầu tư, chủ sở hữu và các cơ quan, tổ chức liên quan trong quá trình đầu tư, xây dựng công trình cũng như sản xuất, lắp ráp, đóng mới, hoán cải phương tiện. Các chủ thể chỉ được đưa công trình, từng phần công trình, hạng mục công trình hoặc phương tiện giao thông vào khai thác, sử dụng sau khi đã nghiệm thu PCCC và tuân thủ các quy định về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, thẩm định thiết kế PCCC.
Bên cạnh đó, Nghị định số 105/2025 đang có hiệu lực cũng quy định trách nhiệm thông báo thông tin sau nghiệm thu. Cụ thể, các chủ thể phải khai báo, cập nhật dữ liệu về PCCC hoặc thông báo cho cơ quan quản lý chuyên ngành trước khi đưa công trình, phương tiện vào hoạt động.
Trường hợp công trình được đưa vào khai thác, sử dụng nhưng không bảo đảm yêu cầu PCCC, tổ chức, cá nhân liên quan có thể bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc xử lý hình sự, tùy tính chất và mức độ vi phạm.
Nguyễn Chiu (tổng hợp)
