Boeing 787 Dreamliner được chọn bay thử tại sân bay Long Thành nhằm kiểm tra toàn diện hạ tầng kỹ thuật, năng lực khai thác và mức độ sẵn sàng vận hành.
Vì sao chọn máy bay thân rộng cho chuyến bay thử nghiệm?
Chiều 15/12, sân bay Long Thành đã hoàn tất chuyến bay thử nghiệm kỹ thuật bằng Boeing 787 Dreamliner – dòng máy bay thân rộng hiện đại bậc nhất do hãng Boeing sản xuất. Đây là loại tàu bay có kích thước lớn, tải trọng cao và yêu cầu kỹ thuật khắt khe, hiện là máy bay lớn nhất trong đội bay của Vietnam Airlines.
Theo đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), việc lựa chọn Boeing 787 Dreamliner không mang tính ngẫu nhiên mà là bước kiểm tra quan trọng trong quá trình đánh giá tổng thể mức độ sẵn sàng của sân bay Long Thành trước khi đưa vào khai thác. Máy bay có sức chứa khoảng 340 hành khách, tầm bay dài, được thiết kế để phục vụ các đường bay quốc tế xuyên lục địa, đòi hỏi tiêu chuẩn rất cao về đường băng, sân đỗ, hệ thống dẫn đường và dịch vụ mặt đất.
Boeing 787 Dreamliner thử thách hạ tầng sân bay Long Thành
Boeing 787 Dreamliner được trang bị hai động cơ phản lực thế hệ mới, tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến về vật liệu, khí động học và hệ thống điện tử hàng không. Khi một loại tàu bay như vậy hạ cánh và vận hành an toàn, điều đó đồng nghĩa với việc hạ tầng sân bay đã đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt nhất trong ngành hàng không dân dụng.
Trong chuyến bay thử nghiệm, các hạng mục kỹ thuật của sân bay Long Thành được kiểm tra đồng bộ, bao gồm đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, hệ thống đèn hiệu, thông tin dẫn đường, cũng như khả năng phối hợp giữa các bộ phận điều hành bay và dịch vụ mặt đất. Việc máy bay thân rộng hạ cánh và lăn bánh ổn định cho thấy các thông số kỹ thuật cơ bản đã đạt yêu cầu.
Hình ảnh Boeing 787 Dreamliner đáp xuống sân bay Long Thành chiều 15/12 được xem là cột mốc quan trọng, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình hoàn thiện hạ tầng của dự án sân bay lớn nhất cả nước.
Boeing 787 Dreamliner khẳng định năng lực khai thác của Long Thành
Ông Dương Quang Điện, Phó giám đốc thường trực Ban quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (ACV), cho biết sân bay Long Thành được thiết kế để có thể tiếp nhận tất cả các loại tàu bay hiện đang khai thác trên thế giới. Việc sử dụng loại tàu bay thân rộng lớn nhất trong đội bay của Vietnam Airlines nhằm kiểm chứng một cách toàn diện khả năng khai thác thực tế.
Theo ông Điện, nếu sân bay có thể phục vụ an toàn, hiệu quả Boeing 787 Dreamliner thì đồng nghĩa với việc Long Thành hoàn toàn đủ năng lực tiếp nhận các dòng máy bay cỡ lớn khác, phục vụ các đường bay quốc tế dài ngày trong tương lai. Đây cũng là bước chuẩn bị cần thiết để sân bay Long Thành hướng tới vai trò trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.
Chuyến bay thử nghiệm không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn thể hiện tiến độ triển khai dự án đang đi đúng hướng. Qua đó, ACV có thêm cơ sở đánh giá, điều chỉnh và hoàn thiện các hạng mục còn lại trước khi sân bay chính thức đi vào khai thác thương mại.
Theo: VnExpress
