Ngân hàng Nam Á siết nợ 5 xe điện VinFast VF 5 Plus của Mai Linh Lào Cai cho thấy những khó khăn tài chính bủa vây hãng taxi truyền thống danh tiếng.
- Hành động của thanh niên 20 tuổi khi nhặt được gần 60 triệu đồng tại cây ATM
- Cứu sống du khách người Mỹ suy đa tạng tại sân bay Việt Nam
- Nghệ sĩ Trịnh Thịnh và hành trình điện ảnh từ lồng tiếng đến biểu tượng
Siết nợ xe điện Mai Linh vì vi phạm hợp đồng tín dụng
Ngân hàng Nam Á đã quyết định tiến hành các thủ tục pháp lý để thu hồi tài sản đối với Công ty TNHH Mai Linh Lào Cai. Quyết định này được đưa ra sau khi phía doanh nghiệp vận tải này không thực hiện đúng các cam kết trả nợ đã thỏa thuận. Sự việc cho thấy áp lực thanh khoản đang đè nặng lên các chi nhánh của tập đoàn Mai Linh tại các địa phương.
Tài sản mục tiêu của đợt thu giữ này là lô 5 xe điện VinFast model VF 5 Plus mới được đưa vào sử dụng. Các phương tiện này được đăng ký chính thức vào nửa đầu năm 2025 và đóng vai trò là vật bảo đảm cho các khoản tín dụng tại ngân hàng. Việc thu hồi dự kiến thực hiện vào ngày 6/5 tại hiện trường nơi xe đang hoạt động hoặc lưu bãi.
Mai Linh Lào Cai là một mắt xích trong hệ thống kinh doanh vận tải của ông Hồ Huy tại khu vực miền núi phía Bắc. Dù đã đầu tư vào dòng xe điện hiện đại để đổi mới dịch vụ, doanh nghiệp vẫn không thoát khỏi cảnh nợ nần. Việc bị ngân hàng siết nợ xe điện lần này là minh chứng rõ nét cho sự bế tắc trong dòng tiền của doanh nghiệp.
Phản ánh áp lực nợ nần bủa vây
Tập đoàn Mai Linh từng chia sẻ vị thế thống trị thị trường taxi Việt Nam cùng với đối thủ Vinasun trong nhiều năm. Thế nhưng, kể từ năm 2010, hãng bắt đầu rơi vào chuỗi ngày sa sút không phanh do sự cạnh tranh khốc liệt từ các nền tảng công nghệ. Những báo cáo tài chính liên tục ghi nhận lợi nhuận âm và nợ nần chồng chất đã làm xói mòn sức mạnh của hãng.
Khó khăn của Mai Linh không chỉ nằm ở hoạt động kinh doanh cốt lõi mà còn lan rộng sang các nghĩa vụ tài chính với nhà nước. Trước khi bị siết nợ xe, ông Hồ Huy đã bị cảnh báo tạm hoãn xuất cảnh do các khoản nợ thuế chưa thanh toán. Số tiền nợ thuế và phạt chậm nộp lên tới hàng tỷ đồng cho thấy sự kiệt quệ về tài chính của tập đoàn này.
Hiện nay, Mai Linh đang phải chật vật xoay xở để tồn tại trong một thị trường đầy biến động. Những thông tin về việc ngân hàng thu giữ nhà máy hay xe cộ của các doanh nghiệp lớn, bao gồm cả Mai Linh, đang xuất hiện ngày càng nhiều. Điều này cho thấy một giai đoạn thanh lọc khắc nghiệt đối với những doanh nghiệp vận tải không đủ năng lực tài chính.
Theo: Báo Dân trí
