Sân bay Tân Sơn Nhất một kỷ lục vận chuyển mới vừa được thiết lập vào ngày 22/2 khi lượng hành khách đạt mức cao nhất trong lịch sử hoạt động.
- Quảng Ngãi: Ba cha con gặp nạn khi tắm biển Mỹ Khê mùng 5 Tết
- Từ 30-6, 70 triệu xe máy phải “khám phổi”: Khó nhưng không còn đường lui
- Kiểm định khí thải xe máy: Người dân chịu tác động gì từ quy định mới?
Sân bay Tân Sơn Nhất ghi nhận lưu lượng hành khách đột biến
Dữ liệu từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho thấy một bức tranh vận tải đầy áp lực nhưng cũng đầy sôi động. Với gần 1.069 chuyến bay trong một ngày, ngày 22/2 sân bay đã phải huy động tối đa nguồn lực để phục vụ gần 178.000 lượt người qua lại. Con số này cao hơn dự báo về ngày cao điểm nhất đến 13.000 lượt, cho thấy sức nóng của nhu cầu đi lại sau Tết.
Phần lớn lưu lượng khách tập trung ở chiều về TP.HCM với hơn 71.000 người từ các tỉnh thành quay lại làm việc. Đây là dòng chuyển dịch lao động định kỳ nhưng năm nay lại có sự gia tăng mạnh mẽ về quy mô. Trong khi đó, lượng khách quốc tế cũng duy trì ở mức ổn định, đóng góp vào tổng lưu lượng chung của toàn cảng hàng không.
Lực lượng an ninh và nhân viên mặt đất đã phải làm việc xuyên suốt để hướng dẫn và điều tiết dòng người. Hình ảnh thường thấy là những dòng người xếp hàng dài nhưng có trật tự nhờ sự phân luồng từ xa. Việc duy trì được sự ổn định này trong bối cảnh quá tải là một nỗ lực đáng ghi nhận của đội ngũ quản lý sân bay.
Sân bay Tân Sơn Nhất tận dụng tối đa công suất nhà ga T3
Sự xuất hiện của nhà ga T3 được xem là “cứu cánh” cho tình hình vận tải năm nay tại khu vực phía Nam. Với việc đảm nhận sản lượng lớn nhất, T3 đã tiếp nhận toàn bộ các chuyến bay của các hãng lớn như Vietnam Airlines và các đối tác. Điều này giúp ga T1 giải tỏa được áp lực nghẹt thở vốn thường xuyên xảy ra trong các mùa Tết trước.
Trung bình mỗi ngày tại nhà ga mới này có hơn 450 chuyến bay cất và hạ cánh, phục vụ hàng chục nghìn lượt hành khách. Sự phân tách rõ ràng giữa các hãng hàng không tại các nhà ga giúp người dân dễ dàng định vị và thực hiện thủ tục. Ga T1 hiện nay trở thành khu vực phục vụ riêng biệt cho một hãng bay, giúp quy trình vận hành trở nên chuyên sâu và nhanh chóng hơn.
Khu vực quốc tế T2 cũng không nằm ngoài xu hướng gia tăng khi ghi nhận lượng khách cao kỷ lục trong nhiều năm. Vào ngày mùng 6 Tết, với 334 chuyến bay quốc tế, nhà ga này đã phục vụ gần 65.000 khách. Đây là minh chứng cho sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường du lịch và giao thương quốc tế sau giai đoạn biến động.
Cải thiện trải nghiệm khách hàng qua giải pháp điều tiết
Điểm khác biệt của năm nay là dù lượng khách đông nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài tại sảnh chờ. Sân bay đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị để xây dựng phương án điều tiết luồng khách linh hoạt theo từng khung giờ. Việc bố trí thêm các quầy thủ tục di động và băng chuyền phụ đã phát huy hiệu quả trong những lúc cao điểm.
Dù vậy, khâu nhận hành lý vẫn là một điểm nghẽn cần được cải thiện trong tương lai. Hành khách phản ánh họ phải mất khá nhiều thời gian chờ đợi sau khi máy bay đã hạ cánh vì lượng hành lý quá lớn. Điều này thường xảy ra khi có nhiều máy bay thân rộng hạ cánh cùng lúc, gây áp lực lên hệ thống kỹ thuật mặt đất.
Để tối ưu hóa thời gian, nhà chức trách khuyến cáo hành khách nên chủ động sử dụng các dịch vụ làm thủ tục trực tuyến. Ngoài ra, việc nắm vững thông tin nhà ga và đến sớm theo đúng quy định sẽ giúp giảm thiểu rủi ro trễ chuyến. Những lưu ý nhỏ này đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì trật tự chung tại cảng hàng không.
Theo: VnExpress
