Tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công bước vào chặng nước rút

Hải Phòng đã giải ngân hơn 19.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt gần 52% kế hoạch và đặt mục tiêu hoàn thành 100% vào cuối năm 2026.

Ngày 15/8, UBND TP Hải Phòng cho biết kết quả giải ngân đến hết tháng 7 vẫn thấp hơn kịch bản tiến độ 55,1% mà thành phố đặt ra. Năm 2026, Hải Phòng được giao tổng kế hoạch vốn đầu tư công 36.956 tỷ đồng, trong đó hơn 28.740,5 tỷ đồng vốn ngân sách thành phố dành cho các dự án do thành phố làm chủ đầu tư.

Theo kịch bản điều chỉnh, thành phố phấn đấu giải ngân toàn bộ 36.956 tỷ đồng vào cuối năm, tương ứng 100,1% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và 100% kế hoạch HĐND thành phố giao. Đến hết quý III/2026, Hải Phòng phải giải ngân lũy kế 27.505 tỷ đồng, tương đương 74,5% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Riêng nguồn vốn cho các dự án do thành phố quản lý cần đạt hơn 21.312,6 tỷ đồng, tương đương 74,2% kế hoạch. UBND thành phố yêu cầu chủ đầu tư và địa phương rà soát từng dự án, từng gói thầu, hoàn thiện thủ tục, đẩy nhanh thi công, nghiệm thu và thanh toán khối lượng hoàn thành.

Gỡ điểm nghẽn từ mặt bằng và tiến độ công trình

Ba ban quản lý dự án lớn được giao tổng nguồn vốn hơn 18.866 tỷ đồng, gồm Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng 12.576 tỷ đồng; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn hơn 4.442,4 tỷ đồng; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp hơn 1.847,7 tỷ đồng. Cả ba đơn vị được yêu cầu đạt tỷ lệ giải ngân 75% vào hết quý III.

Kiến Thụy, An Lão, Kinh Môn và Thủy Nguyên phải bám sát tiến độ từng công trình. Thành phố xác định giải phóng mặt bằng là khâu then chốt, tập trung xử lý tại các dự án trọng điểm như đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh.

Một số công trình được đặt mốc hoàn thành trong năm 2026, gồm dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 391; cầu Tân An và đường dẫn nối Quốc lộ 18; đường tỉnh 390B và tuyến tránh trung tâm Thanh Hà; tuyến đường và cầu Vạn kết nối Quốc lộ 37 với đường dẫn cầu Triều.

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, đến hết ngày 31/7/2026, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công cả nước đạt 41,9% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, hoặc 43,8% nếu loại trừ phần tiết kiệm 5% ngân sách địa phương dành cho dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Mức gần 52% của Hải Phòng cao hơn bình quân chung, song thành phố vẫn phải tăng tốc để đáp ứng các mốc đã đặt ra.

Những tháng cuối năm, Hải Phòng yêu cầu gắn giải ngân với thi công, nghiệm thu, hoàn thành công trình và đề cao trách nhiệm người đứng đầu để tháo gỡ vướng mắc, tăng giá trị giải ngân, thực hiện mục tiêu tăng trưởng năm 2026.

Nguyễn Chiu (tổng hợp)