Cầu Vĩnh Phú thông xe giúp kết nối giao thông nhưng đoạn đường dẫn quá nhỏ khiến ùn tắc kéo dài, đặc biệt vào giờ cao điểm, gây lo lắng cho người dân địa phương.
- Nhật Bản cảnh báo Trung Quốc: Động thái quân sự quanh Đài Loan làm căng
- Ô nhiễm không khí Hà Nội và khuyến cáo hạn chế ra ngoài
- Thí điểm đào tạo tiến sĩ: Tốt nghiệp mà không cần luận án
Cầu Vĩnh Phú gây áp lực lên đường đê nhỏ hẹp
Sau khi cầu Vĩnh Phú chính thức đi vào hoạt động, lượng phương tiện tăng đột biến khiến đoạn đê dẫn xuống xã Sông Lô (Phú Thọ) trở thành “nút thắt cổ chai”. Theo ghi nhận của phóng viên, từ 17h đến 19h hằng ngày, đoạn đường qua khu vực này liên tục xảy ra ùn ứ. Xe máy phải len lỏi giữa dòng ô tô, xe tải; nhiều thời điểm giao thông tê liệt hàng chục phút trên con đường quê nhỏ hẹp.
Bà Nguyễn Thị Hoa (58 tuổi, xã Sông Lô) cho biết từ khi thông cầu, nhịp sống người dân bị đảo lộn. “Đường đê nhỏ, dốc mà phải cõng nhiều xe tải trọng lớn. Tiếng còi, khói bụi bao trùm cả khu dân cư,” bà nói.
Không chỉ ùn tắc, tiếng ồn và mật độ phương tiện lớn khiến người dân trong khu vực luôn trong trạng thái lo lắng mỗi khi ra đường.
Xung đột giao thông gần khu dân cư
Tình trạng ùn ứ trở nên đáng ngại hơn khi ngay gần đoạn đường đê này có hai cơ sở giáo dục: Trường Tiểu học và Mầm non Đức Bác. Việc hàng loạt xe tải trọng lớn chạy sát cổng trường khiến phụ huynh và giáo viên không khỏi bất an.
Ông Nguyễn Văn Dũng (56 tuổi), một người dân địa phương, chia sẻ: “Đường bé, xung đột giao thông liên tục. Có hôm tắc hơn nửa tiếng. Người lớn đi lại đã khó, trẻ nhỏ đi học về càng nguy hiểm.”
Tài xế Nguyễn Văn Bắc (43 tuổi) – người thường xuyên di chuyển qua đây – cũng tỏ ra ngán ngẩm vì nhiều lần “chôn chân” giữa dòng phương tiện. Theo anh, nguyên nhân chính là hạ tầng không đồng bộ: cầu rộng, đường đẹp nhưng đường dẫn xuống đê quá hẹp, lại thiếu dải phân cách và lực lượng điều tiết giao thông vào giờ cao điểm.
Giải pháp hạ tầng đang được triển khai
Trao đổi với phóng viên, ông Vũ Văn Thanh – Chủ tịch UBND xã Sông Lô – xác nhận địa phương đã nắm rõ phản ánh của người dân. Ông cho biết dự án xây dựng tuyến đường dẫn mới từ cầu Vĩnh Phú vào đường tỉnh 306 đã được phê duyệt. Tỉnh Phú Thọ hiện đang triển khai công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời lên kế hoạch cải tạo và mở rộng tỉnh lộ 306 để giảm tải giao thông.
Theo đại diện chính quyền, việc hoàn thiện tuyến đường mới sẽ giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc hiện tại. Tuy nhiên, trong thời gian chờ dự án triển khai, người dân mong muốn được bố trí lực lượng điều tiết giao thông vào các khung giờ cao điểm. Đây được xem là giải pháp tình thế nhưng cần thiết để đảm bảo an toàn, đặc biệt cho học sinh và người già sinh sống trong khu vực.
Theo: Vietnamnet
